On peut conduire apr\u00e8s une chirurgie esth\u00e9tique lorsque l’on ne prend plus de m\u00e9dicament qui alt\u00e8re la vigilance, que l’on peut tourner le volant, regarder par-dessus l’\u00e9paule et freiner brusquement sans douleur, et que le chirurgien a donn\u00e9 son accord. Selon l’intervention, ce moment arrive en g\u00e9n\u00e9ral entre quelques jours et plusieurs semaines, mais jamais le jour m\u00eame d’une anesth\u00e9sie g\u00e9n\u00e9rale ou d’une s\u00e9dation. C’est vous qui \u00eates responsable de votre aptitude au volant : en cas de doute, on ne conduit pas.<\/p>\n
\u00c0 retenir<\/strong><\/p>\n Il n’existe pas de d\u00e9lai unique : selon l’intervention, la reprise du volant est en g\u00e9n\u00e9ral envisageable entre quelques jours et plusieurs semaines, \u00e0 condition de remplir des crit\u00e8res pr\u00e9cis de s\u00e9curit\u00e9. Le chirurgien fixe le cadre, mais c’est l’\u00e9tat r\u00e9el du patient, jour apr\u00e8s jour, qui d\u00e9cide.<\/p>\n Le moment o\u00f9 l’on peut reprendre la voiture d\u00e9pend de la zone op\u00e9r\u00e9e, de l’\u00e9tendue de l’intervention, du type d’anesth\u00e9sie, des m\u00e9dicaments prescrits, de la douleur et de la r\u00e9cup\u00e9ration propre \u00e0 chaque personne. Une petite intervention sous anesth\u00e9sie locale n’a rien \u00e0 voir avec une abdominoplastie associ\u00e9e \u00e0 une liposuccion. Deux patients op\u00e9r\u00e9s de la m\u00eame fa\u00e7on peuvent aussi r\u00e9cup\u00e9rer \u00e0 des rythmes diff\u00e9rents. C’est pourquoi les d\u00e9lais donn\u00e9s plus bas ne sont que des rep\u00e8res, \u00e0 confirmer lors des contr\u00f4les.<\/p>\n Les recommandations hospitali\u00e8res vont dans le m\u00eame sens. La fiche du service public de sant\u00e9 \u00e9cossais (NHS Tayside) sur la conduite apr\u00e8s une op\u00e9ration<\/a> rappelle qu’il ne faut pas conduire pendant au moins 24 heures apr\u00e8s une anesth\u00e9sie g\u00e9n\u00e9rale, une s\u00e9dation ou la prise d’antidouleurs puissants, qu’apr\u00e8s une chirurgie d’un membre on ne doit conduire que si l’on garde le contr\u00f4le complet du v\u00e9hicule et peut r\u00e9aliser un arr\u00eat d’urgence, qu’apr\u00e8s une chirurgie des yeux il faut attendre que la vision soit redevenue normale, et que l’\u00e9quipe chirurgicale ou anesth\u00e9sique reste l’interlocuteur pour les cas particuliers.<\/p>\n Plut\u00f4t que de compter les jours, mieux vaut se poser une s\u00e9rie de questions simples, d\u00e9taill\u00e9es plus loin : est-ce que je prends encore un m\u00e9dicament qui fait somnoler ? Est-ce que je peux freiner fort sans douleur ? Est-ce que je peux tourner la t\u00eate et le buste pour regarder un angle mort ? Est-ce que la ceinture est supportable ? Est-ce que je suis assez repos\u00e9 pour rester concentr\u00e9 ? Tant qu’une r\u00e9ponse est n\u00e9gative, la voiture attend.<\/p>\n Parce que les produits de l’anesth\u00e9sie g\u00e9n\u00e9rale et de la s\u00e9dation laissent des effets r\u00e9siduels sur la vigilance, les r\u00e9flexes et le jugement, m\u00eame lorsque l’on se sent r\u00e9veill\u00e9. Il faut donc toujours pr\u00e9voir un accompagnant ou un transport pour le retour.<\/p>\n Apr\u00e8s une anesth\u00e9sie g\u00e9n\u00e9rale ou une s\u00e9dation, on peut avoir l’impression d’\u00eatre parfaitement lucide alors que le temps de r\u00e9action, l’attention et la capacit\u00e9 \u00e0 \u00e9valuer une situation sont encore diminu\u00e9s. Les m\u00e9dicaments utilis\u00e9s pour l’anesth\u00e9sie, pour la douleur et contre les naus\u00e9es peuvent s’additionner. L’Agence fran\u00e7aise du m\u00e9dicament classe d’ailleurs les anesth\u00e9siques g\u00e9n\u00e9raux parmi les m\u00e9dicaments de niveau 3, le plus \u00e9lev\u00e9, dans sa mise au point sur les m\u00e9dicaments et la conduite automobile<\/a> : l’incapacit\u00e9 est g\u00e9n\u00e9ralement temporaire mais majeure, la conduite est formellement d\u00e9conseill\u00e9e, et il revient au m\u00e9decin d’indiquer au patient dans quel d\u00e9lai il pourra conduire \u00e0 nouveau.<\/p>\n Apr\u00e8s une petite intervention sous anesth\u00e9sie locale seule, sans s\u00e9dation, la conduite peut parfois \u00eatre envisag\u00e9e si l’op\u00e9ration elle-m\u00eame ne g\u00eane pas. La fiche de NHS Tayside indique qu’il est alors possible de rentrer en voiture si la conduite n’est pas affect\u00e9e par l’intervention. Mais une zone op\u00e9r\u00e9e douloureuse, un pansement sur le visage, un \u0153il gonfl\u00e9 ou un bras limit\u00e9 suffisent \u00e0 rendre la conduite dangereuse. Dans le doute, et dans la grande majorit\u00e9 des chirurgies esth\u00e9tiques, mieux vaut ne pas pr\u00e9voir de conduire le jour m\u00eame.<\/p>\n Le retour \u00e0 domicile ou \u00e0 l’h\u00e9bergement se pr\u00e9pare avant l’intervention. Lors d’un s\u00e9jour op\u00e9ratoire en Tunisie, les transferts sont organis\u00e9s et vous n’avez pas \u00e0 conduire. \u00c0 votre retour chez vous, ne pr\u00e9voyez pas de reprendre votre voiture \u00e0 l’a\u00e9roport : faites-vous chercher. Le voyage du retour, souvent fatigant, s’ajoute \u00e0 la convalescence. Les sp\u00e9cificit\u00e9s du vol apr\u00e8s une op\u00e9ration sont expliqu\u00e9es dans l’article sur l’avion apr\u00e8s une chirurgie combin\u00e9e<\/a>.<\/p>\n Vous pouvez envisager de conduire lorsque toutes les conditions suivantes sont r\u00e9unies : plus de m\u00e9dicament s\u00e9datif, mobilit\u00e9 suffisante, freinage d’urgence possible, ceinture tol\u00e9r\u00e9e, vision normale, absence de vertiges et accord du chirurgien. Une seule condition manquante suffit \u00e0 reporter.<\/p>\n Le freinage d’urgence est le crit\u00e8re le plus souvent cit\u00e9. Il demande d’appuyer fort et vite sur la p\u00e9dale, ce qui sollicite les muscles de la jambe, mais aussi ceux de l’abdomen et du tronc, et provoque une pouss\u00e9e brusque contre la ceinture. Pour l’\u00e9valuer, vous pouvez, moteur coup\u00e9 et voiture \u00e0 l’arr\u00eat sur une place de stationnement, simuler plusieurs freinages appuy\u00e9s. Si cela d\u00e9clenche une douleur vive, une crispation ou une h\u00e9sitation, vous n’\u00eates pas pr\u00eat. N’effectuez jamais ce test en circulation.<\/p>\n Assis au volant, \u00e0 l’arr\u00eat, faites les gestes d’une man\u0153uvre : tourner le volant en grand, regarder par-dessus l’\u00e9paule droite et gauche, r\u00e9gler les r\u00e9troviseurs, attraper la ceinture. Apr\u00e8s une chirurgie du visage, du cou, des seins ou de l’abdomen, certains de ces mouvements restent limit\u00e9s pendant un temps. Une mobilit\u00e9 incompl\u00e8te vous emp\u00eache de r\u00e9agir correctement \u00e0 un impr\u00e9vu.<\/p>\n Les d\u00e9lais varient selon la zone op\u00e9r\u00e9e : souvent quelques jours \u00e0 deux semaines apr\u00e8s une intervention limit\u00e9e du visage ou une liposuccion localis\u00e9e, davantage apr\u00e8s une chirurgie de l’abdomen, des seins avec proth\u00e8ses sous le muscle, ou une chirurgie combin\u00e9e. Ces rep\u00e8res g\u00e9n\u00e9raux doivent toujours \u00eatre confirm\u00e9s par votre chirurgien.<\/p>\n\n
Combien de temps attendre avant de conduire apr\u00e8s une chirurgie esth\u00e9tique ?<\/h2>\n
Un d\u00e9lai qui d\u00e9pend de plusieurs facteurs<\/h3>\n
Ce que recommandent les \u00e9quipes<\/h3>\n
Le bon r\u00e9flexe : raisonner en crit\u00e8res<\/h3>\n
Pourquoi ne peut-on pas conduire le jour de l’op\u00e9ration ?<\/h2>\n
Les effets r\u00e9siduels de l’anesth\u00e9sie<\/h3>\n
Et apr\u00e8s une anesth\u00e9sie locale ?<\/h3>\n
Organiser le retour<\/h3>\n
Quels crit\u00e8res v\u00e9rifier avant de reprendre le volant ?<\/h2>\n
La check-list avant le premier trajet<\/h3>\n
\n
Le test du freinage<\/h3>\n
Le test de la mobilit\u00e9<\/h3>\n
Quels d\u00e9lais selon l’intervention ?<\/h2>\n